Pertanyaan yang sering diajukan
Jawaban singkat dan apa adanya. Bila ada yang belum terjawab, tim kami siap membantu.
6 pertanyaan · Umum
Sebagian kecil. Sebagian besar unit disediakan mitra transporter yang lolos verifikasi kami. Tanggung jawab kepada Anda tetap pada Dewanta Global Nusantara, dari muat sampai serah terima.
Untuk darat dan laut domestik, penawaran tertulis dalam 30 menit di jam kerja. Project cargo dan internasional butuh 1 hari kerja karena perlu kajian rute atau tarif dari agen.
Biaya bergantung pada rute, unit, jadwal, dan jenis barang, dan harga mitra berubah mengikuti musim. Tarif umum di situs akan sering meleset, jadi kami memilih memberi angka tertulis per permintaan.
Tidak ada minimum jumlah kiriman. Untuk darat, satuan terkecil adalah satu unit CDE. Untuk laut, LCL bisa mulai dari 1 m³.
Darat di Jawa, Sumatera, dan Bali, serta lintas pulau lewat penyeberangan. Laut ke pelabuhan utama di seluruh Indonesia. Internasional lewat jaringan agen di negara tujuan.
Gunakan halaman Lacak kiriman dengan nomor job dari koordinator. Status diperbarui di setiap titik, dan koordinator juga mengabari lewat WhatsApp.
Umumnya 1–2 hari untuk unit dedicated. Hari libur panjang dan pembatasan truk tiga sumbu bisa menambah satu hari; jadwalnya kami sampaikan saat penawaran.
Bisa untuk rute dalam kota atau antarkota dekat, selama jam operasional gudang di kedua sisi memungkinkan.
Standarnya oleh pengirim di lokasi muat dan penerima di lokasi bongkar. Bila diperlukan, kami bisa menyediakan tenaga tambahan dengan biaya yang disebut di penawaran.
Koordinator mengabari sebelum jam muat terlewat, beserta perkiraan waktu baru. Bila keterlambatan lebih dari 3 jam karena pihak kami, biaya tunggu Anda tidak dibebankan.
Untuk darat kami melayani unit dedicated, satu unit untuk satu klien. Ini menjaga jadwal dan tanggung jawab tetap jelas.
Penyebab tersering adalah dokumen tidak lengkap dan antrean kapal. Kami memeriksa dokumen sebelum stuffing dan memantau jadwal kapal setiap hari. Bila tetap tertahan, Anda dikabari dalam hari yang sama beserta pilihan dan biayanya.
Bila kontainer tidak diambil dari pelabuhan melewati masa bebas, biasanya 3–5 hari. Kami mengingatkan sebelum masa bebas habis dan menjadwalkan pengambilan lebih awal.
LCL umumnya lebih hemat di bawah ±15 m³. Di atas itu, FCL 20 kaki sering lebih murah dan lebih cepat karena tidak menunggu konsolidasi.
Tidak selalu. Cuaca dan kepadatan pelabuhan bisa menggeser jadwal 1–3 hari. Karena itu kami selalu menyebut estimasi dalam rentang, bukan tanggal pasti.
Ya, bila Anda memilih asuransi kargo kami. Pertanggungan mencakup kerusakan dan kehilangan selama perjalanan, termasuk saat bongkar muat di pelabuhan.
Kajian awal 1–2 hari kerja dari data dan gambar teknis. Bila perlu survei lapangan, penawaran final menyusul 3–5 hari kerja setelah survei.
Kajian awal tanpa biaya. Survei lapangan untuk rute panjang atau terpencil bisa dikenakan biaya yang disebut di awal, dan dipotong dari nilai proyek bila berlanjut.
Kami menyampaikannya sejak kajian awal, beserta alternatif: rute lain, segmen laut, atau perkuatan sementara. Kami tidak memulai mobilisasi untuk rute yang belum layak.
Kami, termasuk dispensasi jalan, koordinasi Dishub dan kepolisian, serta pengangkatan kabel bersama PLN bila diperlukan.
Dimensi dan berat per unit, lokasi asal dan site, serta tanggal ROS. Gambar teknis dan titik angkat mempercepat kajian dan bisa menyusul.
Ya. Pengajuan PIB dan PEB dilakukan bersama PPJK. Kami memeriksa HS code dan kesesuaian dokumen sebelum pengajuan agar risiko jalur merah berkurang.
Bila Anda pembeli yang baru mulai impor, CIF atau DAP lebih sederhana. Bila ingin mengendalikan biaya pengapalan, FOB. Kami bisa membantu membandingkan biaya totalnya.
Biaya lokal di pelabuhan asal dan tujuan, dokumen, clearance, trucking, asuransi, serta bea masuk dan pajak impor. Semuanya kami rinci per komponen di penawaran, tanpa angka gabungan.
Jalur hijau umumnya 1–2 hari kerja. Jalur merah dengan pemeriksaan fisik bisa 3–7 hari kerja, tergantung antrean pemeriksaan.
Bisa bila izin dari instansi terkait sudah ada sebelum barang tiba. Kami membantu memeriksa apakah barang Anda termasuk lartas sebelum pengapalan.
Klien baru membayar 50% di muka dan sisanya setelah serah terima. Setelah tiga kiriman lancar, tersedia termin 14 atau 30 hari dengan perjanjian kerja sama.
Hanya bila terjadi hal di luar rencana, misalnya waktu tunggu di lokasi atau perubahan alamat. Biaya itu baru ditagihkan setelah Anda menyetujuinya secara tertulis.
Catat kerusakan di surat jalan saat serah terima, foto barang dan kemasan, lalu ajukan lewat halaman Klaim dalam 3×24 jam. Tim kami menanggapi dalam 1 hari kerja.
Untuk kiriman berasuransi, rata-rata 14 hari kerja sejak dokumen lengkap. Tanpa asuransi, ganti rugi mengikuti batas di syarat dan ketentuan.
Ya. Faktur pajak dikirim bersama invoice, paling lambat 7 hari kerja setelah serah terima.
Coba kata yang lebih umum, misalnya “asuransi”, “dokumen”, atau “pembayaran”. Atau tanyakan langsung ke tim kami.
Belum terjawab?
Koordinator kami membalas WhatsApp dalam 15 menit, Senin–Sabtu 07.00–21.00 WIB.