Lompat ke isi
Dewanta Global Nusantara

Project cargo · Over-dimension · Over-weight

Project cargo untuk muatan berat dan over-dimension

Rute, izin, dan alat angkut kami kaji sebelum harga ditawarkan. Risiko diketahui di atas kertas, bukan di jalan.

Trafo besar di atas trailer multi-axle saat pengangkutan malam, diarahkan supervisor berhelm
muatan tunggal terberat
186 ton
dimensi terbesar (P × L × T)
32 × 5,2 × 5,2 m
proyek selesai sejak 2019
42
insiden muatan
0

Contoh · angka belum final

Cocok untuk Anda jika

  • Peralatan harus tiba di site sesuai tanggal ROS, dan keterlambatan menggeser jadwal commissioning.
  • Muatan Anda melebihi batas dimensi atau berat jalan umum dan butuh dispensasi.
  • Rutenya menggabungkan jalan, pelabuhan, dan tongkang menuju lokasi terpencil.
  • Owner atau EPC meminta method statement dan rencana angkat sebelum mobilisasi.

Jenis muatan yang kami tangani

Muatan tunggal yang tidak bisa dipecah, atau rangkaian peralatan untuk satu proyek.

  • Mesin pabrikMesin produksi, press, extruder, relokasi lini
  • Alat beratEkskavator, bulldozer, crawler crane, drilling rig
  • TrafoTrafo daya untuk gardu induk dan pembangkit
  • Tangki dan bejanaStorage tank, reaktor, kolom, boiler
  • Struktur bajaGirder, modul pabrikasi, tower, rangka jembatan
  • Over-dimension dan over-weightMuatan di luar batas jalan umum lainnya

Kemampuan dalam satu tim

Survei ruteClearance jembatan, tikungan, kabel melintang, dan daya dukung jalan.
Perizinan dan pengawalanDispensasi jalan, koordinasi Dishub, kepolisian, dan PLN.
Lowbed dan multi-axleLowbed 40–60 ton dan multi-axle modular hingga 16 sumbu.
Crane dan riggingMobile crane hingga 250 ton, operator dan rigger ber-SIO.
Kombinasi darat dan lautTongkang, kapal LoLo, dan RoRo untuk tujuan antarpulau.
AsuransiPolis all-risk per proyek, termasuk risiko saat pengangkatan.

Contoh · kapasitas alat belum final

Cara kami mengurangi risiko

Pengiriman project cargo paling sering gagal karena hal yang sebenarnya bisa diperiksa lebih dulu: jembatan yang terlalu rendah, tikungan yang terlalu sempit, atau titik angkat yang salah hitung.

  1. 01

    Survei rute dan lokasi

    Tim menyusuri rute, mengukur clearance, dan memotret setiap titik kritis sebelum harga final.

  2. 02

    Rencana angkat dan ikat

    Perhitungan beban per sumbu, rigging plan, dan method statement disetujui sebelum mobilisasi.

  3. 03

    Izin dan pengawalan

    Dispensasi jalan, jadwal pengawalan, dan koordinasi kabel listrik diurus sebelum hari H.

  4. 04

    Pemantauan dan asuransi

    Laporan di setiap titik, supervisor di lokasi, dan polis all-risk selama perjalanan dan pengangkatan.

Yang termasuk dalam penawaran

Sudah termasuk

  • Survei rute dan laporan kelayakan
  • Method statement dan rigging plan
  • Alat angkut, alat angkat, operator, dan supervisor
  • Pengurusan izin dan pengawalan

Bergantung pada hasil survei

  • Perkuatan jembatan atau jalan sementara
  • Pengangkatan kabel atau pembongkaran rintangan
  • Siaga cuaca untuk segmen laut
  • Penyimpanan sementara bila site belum siap

Prosesnya

  1. 01

    Kirim detail muatan

    Dimensi, berat, lokasi, dan gambar teknis bila ada.

  2. 02

    Kajian awal

    Engineer menghubungi Anda dalam 1 hari kerja. Survei lapangan dijadwalkan bila perlu.

  3. 03

    Penawaran teknis

    Biaya, jadwal, method statement, dan daftar risiko dalam satu dokumen.

  4. 04

    Eksekusi dan serah terima

    Supervisor di lokasi, laporan harian, dan berita acara saat tiba.

Data untuk kajian awal

Tiga butir pertama cukup untuk memulai. Sisanya membuat kajian lebih cepat dan akurat.

  • Dimensi P × L × T dan berat per unit
  • Lokasi asal dan site, beserta kondisi akses
  • Tanggal ROS (required on site)
  • Gambar teknis atau GA drawing
  • Titik berat (CoG) dan titik angkat
  • Foto muatan dan lokasi bongkar
Unduh templat data muatan project (XLSX)

Proyek yang sudah selesai

Semua proyek
Trafo besar diangkut trailer multi-axle dengan pengawalan di jalan
Muatan
Trafo 60 MVA, 7,8 × 3,4 × 4,1 m
Rute
Cilegon → GI Kutai Timur
Tantangan
Trafo 86 ton harus tiba di site Kalimantan Timur sebelum commissioning, melewati jembatan dengan batas beban rendah.
Solusi
Survei rute, multi-axle 12 sumbu, tongkang, perkuatan jembatan sementara, dan izin jalan dalam satu paket.
Hasil
Tiba 2 hari lebih awal, 0 insiden
Dump truck tambang diangkut di atas trailer lowbed
Muatan
12 unit dump truck 100 ton, dibongkar sebagian
Rute
Tanjung Priok → site tambang Kalimantan Selatan
Tantangan
Mobilisasi alat harus selesai sebelum musim hujan menutup akses jalan tambang.
Solusi
Pembongkaran sebagian di pelabuhan, tongkang langsung ke jetty site, perakitan ulang oleh tim pabrikan.
Hasil
Sesuai jadwal mobilisasi
“Tim survei menemukan dua jembatan yang tidak tercantum di peta proyek. Tanpa itu, trafo kami tertahan di tengah jalan.”
FOTO Ir. Hendra Wijaya Project Manager, PT Contoh Energi Konstruksi Contoh testimoni

Pertanyaan yang sering diajukan

Kajian awal dari data dan gambar teknis biasanya 1–2 hari kerja. Bila perlu survei lapangan, penawaran final menyusul 3–5 hari kerja setelah survei, tergantung panjang rute.

Kajian awal tanpa biaya. Survei lapangan untuk rute panjang atau lokasi terpencil bisa dikenakan biaya yang disebut di awal, dan dipotong dari nilai proyek bila berlanjut.

Kami menyampaikannya sejak kajian awal, bukan setelah mobilisasi. Biasanya ada alternatif: rute lain, segmen laut, pembongkaran sebagian muatan, atau perkuatan sementara. Semua dibandingkan dari sisi biaya dan risiko.

Kami. Termasuk dispensasi jalan, koordinasi Dishub dan kepolisian, serta pengangkatan kabel bersama PLN atau penyedia telekomunikasi bila diperlukan.

Ya, bila memakai polis all-risk proyek yang kami sediakan. Polis ini mencakup perjalanan dan proses angkat-turun. Asuransi kargo biasa sering tidak mencakup risiko saat pengangkatan, jadi perlu diperiksa.

Dimensi dan berat per unit, lokasi asal dan site, serta tanggal ROS. Gambar teknis, titik berat, dan titik angkat mempercepat kajian dan bisa menyusul.

Kirim spesifikasinya. Kelayakan rute kami kaji lebih dulu.

Kajian awal tanpa biaya. Bila rute tidak memungkinkan, kami sampaikan sejak awal beserta alternatifnya.

  • Polis all-risk per proyek · Contoh
  • Operator dan rigger ber-SIO · Contoh
  1. 1 Kirim detail muatanDimensi, berat, lokasi. Gambar teknis bila ada.
  2. 2 Engineer menghubungi AndaDalam 1 hari kerja, untuk kajian awal dan jadwal survei.
  3. 3 Terima penawaran teknisBiaya, jadwal, method statement, dan daftar risiko.
Minta penawaran WhatsApp